新品 KEYENCE キーエンス FD-R200 用 クランプ式流量センサ 「６ヶ月保証付き」

期待通りのものでした！ ユニフォームをインテリアにしてしたい人にはおすすめです！

なかなか気にいる字体がなく、何度も再校正して頂きました（すみません‥）おかげさまで、とっても素敵なにゃんいんができました(*^o^*)ワガママばかり、すみませんでした‥今度は名前で作りたいです。

体重を落としたくて購入しました。少しでも、落ちればいいなぁ。努力しながら、頑張ります。

長年仕事で使ってます。 錆の上に塗るときは塗布する量も増えます、錆のひどい2トン平荷台車全体で２L程度必要なのもこの為です。 ウロコ状に浮いた錆はハンマーなどで叩いて落とす必要があります、クレーターの底が見えるまで頑張りましょう！ ニードルスケーラーなどがあると便利ですね。 厚み1mm以下の薄い鉄板だと凹んでしまうので、マイナスドライバーやスクレーパーで削り落としますが、薄い鉄板だと大抵は穴が開くので板金屋行きです。 錆の上に塗布したときに、アクのようなベタツキがでてくるので、ラッカーシンナーで拭き取り、もう一度さび封じを塗布しましょう。 液の粘度は水と同じくらいシャバシャバしていますが、塗り広げてわずか数十秒でネバネバになるので、塗り足が重いと感じたときは、一度に広範囲を塗り広げ過ぎています。 トラックの荷台のような広い範囲に塗布するときは、一度に塗布する範囲を30cm〜50cm四方のエリアごとに分けて素早く塗り広げると、塗り足が軽くて済みます。 非常に浸透性が良く、スポイドを駆使して鉄板の隙間の錆にも効かせられます、隙間に再び水分が侵入しないようにコーキングや上塗りをすることで、隙間の浮き錆も止める事が出来ます。 光を浴びると変色していき、数年経つと錆と同じこげ茶色になるので、白色の車に使用するときは塗布した表面がセロハンテープの粘着力くらいになるまで乾燥してから、タッチペンで3回塗りで、垂直面をスプレー塗装する時は５回以上塗る事をお勧めします。 錆封じを塗布した範囲よりも広く上塗り塗装をするのが無難です。 300mlで乗用車の下回り10台くらいに塗布可能、錆のひどい2トン平荷台車全体で２L程度必要。 液は一度開封すると劣化が進み、きつね色だった液が薄黄色になった時点で、錆の転換効果が限界なります、開封から1年半くらいで薄黄色になります。 塗布前の下処理は、、、 乗用車の表面のひっかき傷や跳ね石の傷に錆が出ている時は、小さなマイナスドライバーで擦り落とします。 錆び始めて１年以上経過した個所は塗装の下で錆が侵攻しているので、錆色が出なくなるまで塗装を擦り落とす必要がありますよ。 親指くらいに錆が広がっている事も。 粉状の浮き錆はワイヤーブラシなどで落としてから塗布します。 金属のキラメキが見えるまで頑張る必要は無いです。 錆封じを２回塗布すれば効果が出ます。